В основном электромагнитные, порошковые и жидкостные муфты насосной системы используются в качестве сцепных для соединения и разъединения валов. Они способны передавать крутящий момент при отсутствии скольжения, в то же время допускают более длительное проскальзывание на переходные режимах, имеют меньшее время, срабатывания и требуют меньшей мощности тока возбуждения, чем дисковая фрикционная муфта насосной системы с электромагнитным управлением.
Кроме того, такие муфты насосной системы могут быть использованы для работы на режиме скольжения при наличии следящего стабилизирующего устройства, что дает возможность изменять число оборотов ведомого вала за счет проскальзывания муфты насосной системы. Они используются также в качестве динамометрических и предохранительных муфт для измерения или ограничения передаваемого крутящего момента и в насосах для закачки теплоносителя в котлы ferroli. Принцип действия муфты насосной системы этого типа основан на свойстве жидкой или порошкообразной ферромагнитной смеси, в состав которой входит тонкий порошок малоуглеродистой стали, увеличивать под действием магнитного поля свою вязкость вплоть до затвердевания и прочно приставать к полюсам магнитной системы.
Цилиндрическая муфта насосной системы по простейшей схеме имеет такое устройство: одна ее деталь представляет собой магнитную систему в виде кольцевого электромагнита, полюсы которого расположены по наружной цилиндрической поверхности. Другая часть муфты насосной системы состоит из закрытого корпуса с кольцевым магнитопроводом, внутренняя цилиндрическая поверхность которого образует с полюсами электромагнита небольшой зазор, заполняемый указанной выше смесью. Магнитопровод в обеих частях муфты насосной системы выполняется из малоуглеродистой стали.
Пока в обмотку электромагнита электрического насоса не включен ток возбуждения, смесь сохраняет свою подвижность и не препятствует относительному вращению частей муфты насосной системы, а муфта насосной системы насоса не передает крутящего момента. При возбуждении электромагнита поток проходит через рабочий зазор муфты насосной системы. Воздействует на ферромагнитную смесь, которая связывает части муфты насосной системы между собой, тогда муфта насосной системы начинает передавать крутящий момент без проскальзывания при наличии запаса силы сцепления между рабочими поверхностями частей муфты насосной системы или со скольжением при отсутствии указанного запаса. За счет таких нехитрых идей и работают пожарные насосы, обеспечиваемые надежным, удобным в эксплуатации и в ремонте оборудованием.